新闻网通讯（文/汽车工程学院 谭新曲、曾志  图/汽车工程学院 谭新曲）周桂永，男，1987年8月生，现年31岁，柳州职业技术学院汽车与检测维修技术专业2009届毕业生。现任东风柳汽有限公司乘用车技术中心产品试制员。从事东风柳汽乘用车新产品研发，竞品分析工作。       

       “志当高，学当勤；能必强，技必精”。毕业9年，周桂永依然把母校的校训牢记心上，每当他在工作分享成功的喜悦，或承受各种各样的挫败时，他都会想起这句话， “干一行，爱一行”，努力钻研技术，不断优化和改善工作方法，最终达到学以致用，他用实际行动对校训做了最佳的诠释。

       周桂永，2009年7月份从柳州职业技术学院汽车检测与维修技术专业毕业。毕业后，到一家综合修理厂修车。2010年应聘进入东风柳州汽车有限公司，成为商用车装配线上一名普通的装配钳工。从学生到修理工、再到汽车制造企业的员工的转变，让他更进一步的理解到汽车生产工艺过程。

       凭借扎实的汽车维修基础， 2012年他调入东风风行乘用车制造技术部试制车间，成了一名新产品试制员。产品的研发是一个艰苦，周期长的过程。景逸S50轿车的试制工作是他进入新岗位接触的第一款车。S50作为柳汽开发的第一款三厢轿车，没有成熟的产品可以借鉴，而且新车存在的问题相当多。作为一名新手，白天他跟师傅们，顶着30多度的高温在车间不停的调制，晚上还多方寻找汽车技术资料进行自学，学习的内容包括整车构造、联接关系到车辆性能、电路等。恨不得把整本书都吞到肚子里。每天的睡眠也就4、5个小时而已，日子既苦又累。在很多次，面临失败的时候他都有过放弃的念头，最后是同事、团队的帮扶和支持，让他挺了过去，最终，从一个懵懂的“菜鸟”迅速成长为一名合格的产品研发试制员。

       2013到2014年，通过层层面试选拔，他成为了车辆技术支持及主观性能评价员，参与了S500新车型的研发工作。发现并提出问题和提出整改措施105处，被采纳102处。为提高新车产品的操作稳定性和舒适性，他参加了S500的底盘调教工作，在试验过程中，用客户的角度去给出了自己的建议，帮助工程师更快的完成试验，使车辆能顺利上市提供了参考。

       2015—2016年，周桂永又参与了风行新产品SX5/SX3/SX7的研发试制工作，提出改进问题148项，被采用了139项。自己亲自解决了试制过程中的车辆异响、零部件干涉、行驶跑偏，无法启动等关键问题。多次到总装车间参与新车型的装配工作指导及装配工艺流程的改善、提高整车的生产效率的工作中。为新产品能够按规定时间上市，抢占市场贡献了自己的力量。

       2017年，凭着自己的“摸爬滚打”和好学勤奋的精神，周桂永成为了风行乘用车技术中心的一员，主要负责产品试制，竞品分析，NVH技术攻关，电器性能测试，参加了风行SX5F,SX3,SX6,F600等22辆车的冬季试验。他和很多东风柳汽人一样，在黑河-30℃的极寒环境下贡献自己的光和热。为这批试验车提供技术支持，确保试验的顺利进行。

       他说，在以后的工作中，会更加的努力，继续以“志当高，学当勤；能必强，技必精”的精神为企业，为社会贡献自己的一份力量！

工作中的周桂永